無牌上路行駛、追逐競駛、非法改裝、闖紅燈等均是涉電動自行車的重點違法行為。5月16日，據廣州市交警部門消息，今年以來，廣州查處電動自行車各類交通違法行為同比上升43.55%；在廣大交通參與者和全市相關職能部門的共同努力下，廣州涉電動自行車交通事故數和死亡人數同比分別下降7.9%、10.1%。

　　當天，廣州市公安局交警支隊越秀大隊民警來到越秀區解放南路與沿江西路交叉口，直擊電動自行車專項整治行動。

　　“您好，請停車，您的車輛車牌去哪了？”現場，民警將一名騎電動自行車的市民攔下。該車未按照規定在車尾懸掛廣州市有效車牌。騎行人支支吾吾解釋不清，最終被扣車。

　　沒一會兒，一男子騎著一輛有明顯改裝痕跡的電動自行車被攔下。經民警檢查，該車電機由正常出廠設置的400W，改裝為1500W；看似車尾正確懸掛了車牌，但車牌上的信息被貼紙遮擋。最終，民警對車主處以罰款并扣車的處罰。

　　據廣州市交警支隊相關負責人介紹，針對電動自行車各類違法行為，廣州交警堅持“嚴查嚴管”，全市已累計投入383套電子抓拍取證設備，對電動自行車不戴頭盔、闖紅燈、闖禁行等違法行為進行采集，同時通過“守點+巡邏”動靜結合的方式，在全市開展現場執法，重點加大對無牌上道路行駛、非法改裝、追逐競駛等違法行為查處，全方位加強電動自行車違法整治。

　　此外，為保障電動自行車通行安全，廣州交警在現有道路資源有限的情況下，穩步推進道路基礎設施建設。今年以來，廣州交警聯合相關部門，推動在48個重點路口加裝非機動車信號燈；持續推動完善路口非機動車過街通道建設，新增和完善非機動車過街通道102處。同時，積極推進實施多個點位“微改造”，對金沙洲大橋東行上橋合流處拓寬非機動車駐足空間、實施交替放行；對西堤二馬路人民橋段、廣園東路禺東西路優化慢行交通組織；在冼村路段設置后繞式公交車站；推動東風路解放路人行天橋梯道坡面改造等。

　　目前，廣州交警已推進全市新建機非隔離護欄2.1萬米，聯合交通運輸部門在39條道路創新開展“機非共享車道”試點工作，在沒有增加道路資源的情況下進一步優化通行條件，持續提升車輛通行效率。